第二章 千古罪人刘大夏号（第1页）

    其实赵昊也十分重视这次环球远航。

    五十年前，麦哲伦已经抢先达成了这项成就。

    而且赵昊还知道如果不出意外的话，德雷克船长将于西元1577年，也就是万历五年，开启第二次环球远航。

    没达成第一已经很郁闷了好么赵昊怎么能让个臭海盗把亚军也抢了去

    这次远航也有很多的现实意义。

    自他隆庆元年开宗立派、传播科学以来，至今已有六年了。通过江南教育集团、江南报业集团，以及人们的口口相传，大明士大夫基本都对他宣扬的那一套有所耳闻了。

    但说实话，信的人不多，感兴趣也不多。准确的说，是因为感兴趣的人不多，所以信的人不多。因为他传播的种种科学知识，都太超过常识了。有几个读书人会对细胞、杠杆原理、余弦定理、生理卫生之类的知识感兴趣

    这完全可以理解，因为人家的兴趣在琴棋书画、诗词歌赋上，你就是把马德堡半球实验搬来，他们也只是看个热闹而已。

    完全缺乏科学的土壤，如何培育科学的思想啊

    更别说，科学还挑战了礼教……比如人家坚信天变是上天示警天子，科学却解释说那都是自然现象，还能预测日食月食之类，你这不细思极恐吗

    甚至就连好多玉峰书院、香山书院的学生，恐怕对科学的信仰也不那么坚定，只是当成入门学习科举之学的敲门砖罢了。

    所以赵昊需要这样一次吸引所有人眼球的环球之旅，他有意将其打造成一次震撼国人灵魂，让国人开眼看世界的隆重巡演，便祭出了最强的阵容——

    以龙江宝船厂倾情打造四年之久，才耗费巨资造出的五千料大福船为旗舰，辅以江南造船厂新下水的五艘新式主力战舰为护卫舰，加五艘做工精良的两千料大福船为补给船，组成了一支相当有战斗力的远洋舰队。

    尤其是那艘五千料大福船，是当年赵昊第一次去龙江宝船厂，就发誓要造出来的！

    因为那是郑和下西洋时乘坐的宝船，而且据说当时还不是最大的。但因为刘大夏等一干文官的阻挠和破坏，非但下西洋彻底停滞，大明最好的造船厂居然连两千料的海船都造不出来了。更别说五千料了……